【国产车底盘不如合资车？这次小米狠狠打脸合资车舔狗】之前我就说过国产新能源汽车的崛起，让我们普通消费者也能体验到原来豪车才有的功能，就拿底盘来讲，像CDC电磁阻尼调节，空气悬挂这在之前都是百万级豪车才有的，小米这次发布的预研技术，不仅提升了主动悬架的能力，还对电机的控制有了新的突破，四电机技术让小米SU7也实现了原地掉头，原地起跳等代表底盘控制能力的功能。

而且值得注意的时小米也在为自动驾驶做准备了，48V线控转向，48V线控制动，这些技术可以让车直接控制转向与制动，为以后的高阶智能驾驶提供基础。

我们可以发现，小米SU7之所以买的这么好，很大一部分原因是这是一辆操控属性的车，好开才是车的根本，所以小米持续的对底盘技术进行研发，才能让车的驾控更上一层楼，智驾，智舱以及智能底盘这新的三大件未来将会是车企角逐的主要方向。